Plastikowy model do sklejania
Nie zawiera farb ani kleju
Skala 1:72
Liczba elementów: 200
W zestawie:
Gdy od lata 1942 roku na lotniskach w całej południowej Anglii zaczęły mieć miejsce operacje amerykańskich bombowców, pojazdy używane do obsługi Liberatorów i Latających Fortec powoli zmieniały się ze standardowych pojazdów wsparcia RAF na wyspecjalizowany sprzęt Sił Powietrznych USA. Od przyczep z paliwem po wózki z bombami, Bedfordy były szybko zastępowane przez Chevrolety.
Ciągnik siodłowy Autocar U-7144-T 4x4 i przyczepa paliwowa F-1. U-7144-T był często używany przez wojsko amerykańskie od 1942 r. i z pewnością znajdował się na większości, jeśli nie na wszystkich lotniskach USAAF w Wielkiej Brytanii, szczególnie w połączeniu ze standardową przyczepą paliwową F-1. Ponieważ wiele samolotów wymagało codziennego tankowania, w każdej bazie zwykle było dostępnych wiele egzemplarzy U-7144-T w dowolnym momencie.
Ciężarówka serwisowa do bomb Chevrolet M6 z przyczepą M5. Ta ciężarówka 4x4 była w stanie samodzielnie przewozić niewielką liczbę bomb, ale częściej była używana w połączeniu z przyczepą bombową M5. Rzeczywiście, był w stanie holować do pięciu w pełni załadowanych przyczep bombowych M5, co było równie dobre, biorąc pod uwagę liczbę misji, które musiały wykonać załogi bombowców USAAF.
Wózek Cushman Model 39. Ten lekki, trzykołowy pojazd użytkowy był używany do wielu lekkich zadań w bazach USAAF. Jedno koło z tyłu, będące rozwinięciem konstrukcji skutera, zapewniało moc dla pojazdu, co pozwoliło na zamontowanie z przodu małej skrzyni ładunkowej. Cushman był stałym elementem na lotnisku USAAF.
234,80 PLN 194,80 PLN
253,60 PLN 199,80 PLN
211,30 PLN 165,50 PLN